カメラと酒、時々クルマ

NikonのD750とD500を使って写真を撮って遊んでいます。最近は自宅周辺(300km圏内)をウロウロしています。

【一眼レフ】年末に戸田競艇場で撮影をしてきた

2020年の年末に続いて2回目となる戸田競艇場に12/28に行ってきました。

実家への帰省はゴミ出し最終日となる30日と決めていたので、暇だったのです!

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昨年預け入れてきた5000円を引き出す時がやってきたようだ。

利息を付けて返してもらおうか。

そんな風に考えていた時期が私にもありました。

結果?1/8に再度取り返す機会があるようなので、そこで頑張ってきます。

 

当日は11時過ぎに現着したようです。

そこから案内所に行って撮影許可を申請して11時30過ぎの3Rから撮影を始めたようです。

3R~6Rまではモンキーターンの前方方面から撮影。

まず初めに撮ったのが4Rのコチラの1枚。

いきなり接触事故か?!と思ったけど、ひっくり返ることなくレースは進んで一安心。

山崎選手は進路妨害ペナルティを受けてました。

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こういうヘルメットの中の表情が見える写真は好物です!

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こちらは水しぶきが良い感じになったかなと。

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飛び跳ねる、岸本選手。

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これはなんてことない1枚ですが、なんか気に入っています。

ボートの位置関係とか、水しぶきの上がり方とか。

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7R~9Rはモンキーターン時のバックショット撮影に移動。

4Rで進路妨害ペナルティを受けた山崎選手。

ダイナミックに水しぶきが上がってくれました。

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こちらは8Rの来田選手。

舞い上がった水しぶきの間から舟の名前の部分だけ空間が出来て良い感じに。

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9Rの島倉選手は2枚。

1枚目はピントが迷子にw

というか、前面の水しぶきにピントが来てしまいました。

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2枚目は背中あたりに来てくれたかな。

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流し撮りに徹した、10R-11R。

感覚を掴むために撮影した1枚。シャッター速度は1/80秒と少し早め。

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すっかり取り忘れていたRescue艇。

こちらは1/40秒で撮影。

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こちらは10Rの様子。

1/40秒で撮影。

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こちらも10Rの様子で1/15秒というまぁまぁ頑張った低速シャッター。

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1/50秒で流しても面白みがないと感じるようになった1枚。

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1/25秒で流した1枚。

これくらいの疾走感が丁度よさそうな感じだと思いました。

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こちらも1/25秒ですが、全てが線になってしまった…。

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続いての2枚が1/20秒の世界。

掲示板の数字が良い感じに流れましたし、こういう感じだと競艇場で撮影しているな~と改めて見返しても思えました。

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今回掲載する中では最低のシャッター速度となる1/10秒の世界。

もう少しピントを合わせられるように頑張りたい!

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と、思ったらもう1枚だけ1/10秒の世界の写真がありました。

山田哲也選手は素人が見てても上手いな~と感じさせられる選手でした。

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コチラが1/13秒で撮影。

1/10秒よりかは運だと思っていますが、止まってくれたかなと思います。

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なんで山田選手をここまで推したか?

そりゃ、12Rの3連単の頭に置いて、全力で突っ込んだんですから!

200円×6通りだったかな。

その勝負の12Rの開始前。

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12Rの推しの山田選手はそれはそれは素晴らしいレースで余裕の1着でした。

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2着に選んでいた舟がちょっとダメダメだったので結果は惨敗!

2年間で2回しか行ってませんし、勉強もしていないのですが「展示タイム」というものは未だに分かりません。そして、ペラの角度の変更が及ぼすレースへの影響というのもわかりません!

賭けるのであれば、この辺りの知識は必須でしょうけれど、撮影しているだけでもこの知識は持っていたら楽しく見られるんだろうなと思います。

 

最期は…あぁ懐かしい。

緑の電話が俺には見える!

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1/8の撮影は今回以上のものを撮影できればいいと思っていますが、構図のネタがもうない…。

 

あ…

明けましておめでとうございます!

今年もこんな感じに緩くやっていきますが、お付き合いいただけると幸いです。

【その他】5年振りにIDケースを新調した!

転職して5年半ほど経ちましたが、5年前に購入したIDケースがボロボロになったので新調しました。

今回もAmazonでポチーっとしても良かったのですが、ちょっと遊んでみようということで色々なサイトを巡って、この製品に行きつきました。

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Ryuという製品は佐野プレミアムアウトレットで取り扱われていますが、以前までは規模が小さかった(販売カート1台)でした。調べてみたら10月にリニューアルしているということで、これはカートが2台になってるだろうし、取り扱い製品も増えているので売ってるんじゃないかということで行ってみました。

 

今まではアウトレット内の南東のフードコート近くの通路でお店が開かれていましたが、リニューアル後は西側通路の中央付近に移動したようです。

 

IDケースが陳列されてましたが、欲しかった色ではなかったので、サクっと店員に問い合わせ。

「IDケースのBlueあります?」

で、買ったのがこちら。

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オンラインサイトだともう少し緑っぽい色だったけど、ネイビーにグリーンが少し足されたような色合い。

ぶっちゃけ、一瞬購入を迷いました。理由は後半で。

購入したIDケースの付属ネックストラップは職業柄NGです。

機械に巻き込まれたら首を絞められて死んでしまいます。

 

購入に至った決め手は兎にも角にもコレでした。

プラスチック部が劣化して割れても修理対応します!

 

レザーなんて早々ダメにならないし、この手の商品の弱い部分はプラスチック部分だと思っていますが、それを修理対応してくれるなんて最高じゃん!

次に弱いのが糸ですね。

今まで使ってきたのがその壊れ方だったので。。。

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養生テープで補修しているあたり、年期が入っていますね(白目)

プラスチックも割れてたまに刺さったので、痛かったです(笑)

 

購入したIDケースにネックストラップを付け替えたのがコチラ。

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あぁ…ケースとストラップの色が合わねぇ・・・

これが購入に迷った理由です(笑)

使い込んでいけばいい感じになる!はず!

ストラップも変更したいけど、面白いのがないのが現実。

今使っているもてぎのストラップも今は仕様変更が入って売られていませんし。

 

こちらは余談ですが、私のIDケースには電波吸収シートが入っています。

社員証の電波と食堂カードの電波が見事にバッティングしているので、それを防ぐために入れていますが、効果は実感できていません(=シートがあっても電波がバッティングする)

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しっかりしたメーカー品なので、恐らくシートの吸収する周波数があっていないんでしょう。

EMI吸収シート MAB | 電磁波吸収(ノイズ抑制)シート | 北川工業 製品サイト

 

Ryuの製品は以前購入した小銭入れ依頼ですが、小銭入れのレザーは良い感じに育ってきているようです。(店員さんが良い感じですねと言っていた)

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購入時はこちら。

 

約2年でだいぶ変化したなって印象。

ケースがどう変化していくか楽しみです。

気になった方は公式オンラインサイトをチェック!

ID CASE | Wath'z

 

店員さんとの雑談で「何回か来たことあるか?」とありましたが、地元民なので暇さえあれば見てました(笑)

むしろ、今回はシーツの乾燥機にぶち込んでいる30分の隙間時間で買い物に来ました(笑)

因みにRyuの製品で気になっているのはショルダーバッグですが、少し高いような…気がしなくもないがレザーだし仕方ないか。

MOON SHOULDER BAG(L) | Wath'z

【一眼レフ】簡単に2021年を振り返る

年末恒例の1年を振り返る回です。

 

【1月】

年明け早々に緊急事態宣言入りした。

その前に駆け込みで飲み屋に行ってきた。

 

そろそろ再訪したいな。

年明けたら行ってこようかな。

後は持っているカメラバッグの紹介をひたすらしていた。

 

【2月】

勢いあまって河津に一泊してしまったが、意外とよかった。

ただ、私は食べるのが遅いのか…晩飯中に布団を敷かれ始めたのはいい思い出。

 

 

【3月】

佐野市内をウロウロしていたらしい。

 

今年の三月も特にやることなさそう…と思ったけど、富士スピードウェイSuper GTの公式テストが行われるのではないだろうか。GT500でZが見られる!

今年は3/36-27かな?

宿の予約をしないと。

 

【4月】

ひたすら桜と藤を追いかけていた。

上越会津若松

どちらも天気に恵まれて最高だった。

会津に行ったときは、良い姿勢で寝ていた。

 

【5月】

GWは毎年恒例(になった)のSuper GT

 

昨年も5月は薄っぺらかったので、割と暇な月なのかもしれない。

5月末で車検が切れるように車を買うのもありかもしれない。

 

【6月】

珍しくアジサイラッシュとなった。

 

色々な県の道を走ってきたと思うけど、横浜の道は慣れるまでに時間がかかりそう。

この時はシートベルトにめり込んで寝ていた。

 

【7月】

枯れたひまわり畑も良い思い出。

この時は口開けて寝ていた。

 

【8月】

8月か…

今年の8月は忘れない!

初めての119番!

初めての救急車!

初めての深夜救急!

トータルで掛った費用は15000円!

 

 

芙蓉で食べた練り切りは美味しかった。

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茶庵 芙蓉 (ちゃあん ふよう) - 修善寺/甘味処 | 食べログ

場所が非常に分かりづらかった。

 

伊豆のテディベアミュージアムも良かった。

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この時は心ここに在らずの状態だった。

 

【9月】

初めてパンクを経験した。

スローパンクチャーだったから、普通に走れてしまった。

モンブランの販売がまだだった時は泣けた。

 

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東武動物公園にも行ってきていました。

この時は被っていた帽子にコロコロをかけていた。

 

【10月】

念願のモンブランを食べられた!

この時は…シートベルトにめり込んでいただけだった。ツマラン。

 

そういえば、一回目のワクチン接種をしたのが10月だった。

 

【11月】

茂木に富士にとSuprt GTで忙しかった。

その合間をぬった2回目のワクチン接種はきつかった(笑)

 

【12月】

記事にしてないけど、まぁまぁ飲み歩いていました。

東京で飲んだ時は二軒ハシゴして16000円くらいだったかな…

東京に住んでいたこともあったが、よみうりランドに行ったことはなかった。

昭和~平成初期を感じる場所のように思った。

この時は意外と姿勢が良かった。

 

今年はソロ活動は毎度のことながら、ペア活動が多かった。

年が明けたら、XVの初回車検がやってきます。

5万キロ行くかどうかって走行距離。

健康診断でγ-GTPの数値で初めて引っかかるくらいには無理がきかなくなってきているので、少しお酒を控えようかななどと思いつつ、この投稿はビールを飲みながら書かれました。

 

それでは今年も拙いブログを見ていただきありがとうございました。

良いお年を。

【一眼レフ】よみうりランドにイルミネーションを撮影しに行ってきた!

12日は意外と暖かい1日でした。

マザー牧場にイルミネーション撮影に行く予定で計画を立てていたが、気が付いたらよみうりランドに行くことになっていた。

何を言っているか、わk(ry

計画と実績が伴わないのは良くあることです。

 

当日は12時過ぎに出発して、13時頃に川口PAで昼食を取った後によみうりランドに向かう。

計画では15時から購入できるアフターパスの時間ジャストに着くはずだった。

首都高がスイスイ過ぎて、14時半にはつきそうだったので、高井戸ICから下道でドンブラコ。

ジャスト15時に到着することが出来ました。

 

以下、乗り物に対するメモ。

入場は東口からだった。

そこからバンデットという名のコースターに乗りにまっしぐらに目指したが60分待ちだった。

結果的にはこの60分待ちは短い。

この時は待てないという判断により別のアトラクションに乗りに向かったが、次のような待ち時間だった。

・リポビタンロケット☆ルナ:約120分

・U.F.O.バンプ!:約105分

・スピンランウェイ:約90分

15時からの入場組による待ち時間増加であると考えられる。なので、休日における60分待ちは短い。

これ以上、ウロウロしていると何も乗れなくなると思いスピンランウェイを並んだ。

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並んでいる最中にファストパスのようなチケット(スムースパス)があることを知った。

U.F.O.バンプ!の18:00~18:30の枠を購入した。500円だ。

人気アトラクションの優先乗車券「スムースチケット」対象機種追加のお知らせ|お知らせ一覧|【遊園地 よみうりランド】プール・バンジージャンプ・バーベキューなど

 

スピンランウェイは簡単に言えば、某ネズミランドのスペースマウンテンのような乗り物だった。

しかし、席がクルクル回るので、スペースマウンテンより乗っていて楽しかった。

 

17時からは怒涛の噴水ショーラッシュ!

この時期は地面に直で座っているとお尻が冷たくなってしまうので、敷くものを持っていくことをオススメします。

最前列センターの場所が取れたのはラッキーだった!

失敗はレリーズケーブルを持ってこなかったことだ。

ミニ三脚は非常に役に立った。最前列でGizzoのマウンテニアを使っていたら後方からクレームがついていたことであろう。

 

今回のベストポジションで撮影したのが以下の写真達である。

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(f/8 1.3秒 ISO200)

 

露光間ズームでお遊び。

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(f/8 1秒 ISO200)

 

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(f/8 2秒 ISO200)

 

再び普通の撮影。

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(f/11 1.6秒 ISO200)

 

ファイヤーした瞬間は難しかった!レリーズケーブルなかったというのもあったけど、初見でどのタイミングでどういった感じでファイヤーするのか全く情報がないのが難易度を引き上げた。

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(f/11 2秒 ISO200)

 

中央の円形部分には水が流れていて、そこに画像を投影するという方式がとられていたが、ここでシャッター速度を誤ると中央の画像が崩れてしまうので注意。しかし、シャッター速度を早めると噴水が点になってしまうので、いい塩梅にするのが難しいポイントだと思う。

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(f/11 1秒 ISO200)

 

再び、露光間ズーム

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(f/11 1.6秒 ISO200)

 

夕日に照らされたシルエットの人物をメインに置いた1枚何ですが、円形部分が赤くなっているので手前の水面も赤くなり、ダブルで夕日に照らされているような感じになりました。

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(f/11 1秒 ISO200)

 

これは少し設定ミス。とりあえず絞り開放でシャッター速度稼いで撮影してしまえって感じだったのですが、シャッター速度も1/30秒という中途半端な感じになってしまいました。

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(f/2.8 1/30秒 ISO200)

 

ここまで似たような写真を見てもらえていれば、多少ピントを外しても”あぁ~”ってなることでしょう。

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(f/8 1/5秒 ISO200)

 

上2/3のエリアは色とりどりでにぎやかでいい感じなんですが、下側のLEDが寂しい感じなのが少し残念。

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(f/13 4/5秒 ISO200)

 

ここまでで3セットの噴水ショーを鑑賞。

意外と楽しめました!

また、この時18時になっていたので、U.F.O.バンプ!の時間なので、そちらに移動。

 

でも、その前にリフレクションの1枚。

よみうりランドに絡んだ写真を結構な枚数見てきましたけど、シンプルなリフレクションでの撮影というのはなかったので、こういった1枚も良いかなと思いました。

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(f/2.8 1/13秒 ISO200)

 

観覧車を主題に置いた1枚。慶友病院の建物が写っていて角度的に失敗したと思いましたが、これはこれで思い出の1枚として良いでしょう(前向きに!)

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(f/2.8 1/25秒 ISO200)

 

さて、U.F.O.バンプ!ですが、スムースパスがあるので、120分待ちを全力でスルーしてしまうことができます。

建屋の中に入れば係員がいるので、改めてそちらにスムースパスの件を伝えてください。と言われましたが、係員いなかった!

ウロウロしていたら奥から出てきて、Exitの通路を逆走してくださいと言われたwww

傍から見たら「何、あの人たち。順番待ちしてないで逆走してるじゃん!」状態なので、個人的にはちょっと嫌でしたw

スムースパスの存在はもっと知られたら良いと思います!

そんな状況の中、乗り場に着くとポンチョを100円で買うかどうかの選択肢に迫られます。

私は「いうて、そんなに濡れないだろ」って感じだったので、購入しませんでした。

結論は買った方がベター。そうでなければ、タオルを持っていくべき。

そこそこに濡れるし、夕暮れ過ぎた時間帯に濡れた状態でうろつくのは寒い。

 

U.F.O.バンプ!に乗り終わったら、再度噴水に戻ります。

1日2回のみで、1回目が18:45からとなる光と影のダンスショー シルエットが始まります。

幸いにも、こちらも中央最前列に座れたのでラッキーでした。

このショーはLEDの電飾を体に纏ったダンサーが踊るというものですが、シャッター速度を稼いでビタビタに止めてしまうのも悪くはなかったですが、個人的にはスローシャッターをオススメしたい。

6人のダンサーが踊っていて、そこをスローシャッターで撮影したので躍動感がある1枚になったと思います。

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(f/13 3/5秒 ISO400)

元々、シャッター速度を稼ぐためにISOを400まで上げましたが、スローシャッターにしたかったので、F値を絞って撮影しています。絞り優先で撮影していたのでシャッター速度はオートですが、たまたま良い感じシャッター速度になったと思います。

 

ラストはスマートフォン越しの私の世界です。

スマホの中が少しだけ、露出オーバーだなと思いながらの1枚。ファインダー覗いていてもわかります。

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(f/2.8 1/13秒 ISO800)

 

ジュエリー・クリスタルエリアでは2枚。

もう、どっちがいいかは個人の好みの世界ですが、私は2枚目の方が好きです。

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(f/2.8 1/160秒 ISO1600)

 

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(f/2.8 1/250秒 ISO1600)

 

今回はちょっと楽しみだったので、昔にメンタイパークで購入したタラピヨの保冷バッグにお菓子をパンパンに詰め込んでいきました。

道中、パンパンのバッグを見て「持ってき過ぎwww」的に言われました。

しかし駐車場に着くなり、園内に持ち込むお菓子を物色し始めたときは微笑ましかったですw

その結果、チップスターじゃがりこ・トッポ・東京バナナが噴水ショーを見ながら消化されていきました(笑)

 

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【一眼レフ】(決勝編)行ってきた!2021 AUTOBACS SUPER GT Round8 FUJIMAKI GROUP FUJI GT 300km RACE

さて、2021年を締めくくるRd.8の決勝編です。

前回のゆるキャン△やらSFを見た後の決勝はコカ・コーラコーナから。

こちらはウォーミングアップ走行最後列のFRO隊ですね。

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決勝開始直後の1コーナーはそれはそれは情報量満載でした。

・スリーワイドの5番手争い

・スピンする16号車

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その後のコカ・コーラコーナIN。なんかweb記事とかで見るような良い感じにはならないんだよなと思いつつ、ここは2022年も頑張って撮っていこうと思う。

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で、そうこうしていたら、12号車の右側ヘッドライトが取れた状態で登場。

実況が「あーっと!接触だあああ!GT500が3台絡んでいる!」って叫んでいた時に嫌な気がしたんですよね。見事に当たっていました。接触は最終コーナー側だったので、状況はさっぱりわかりませんでした。

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下の2枚は無理やりトリミング。空力パーツがボロボロ…。

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#ありがとう

GT500

GTR

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そのまま移動してアドバンコーナー。

お尻撮影!

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お尻ばかりの撮影ではツマランとフロント側の撮影ができるポイントへ移動。

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お前…ヘッドライトが取れただけだったやろ…なんで、ボンネットの一部がなくなってるんや…

と、思いながら見てました。

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色々すっ飛ばして、優勝したのは36号車でした。

そして、年間総合チャンピオン!

おめでとうございます。

関口選手のガッツポーズが良く分かります。

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優勝直前のピット内は静まり返った状態。

GT+の取材陣も静まり返った状態。

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レース終了後。

思った以上にボロボロだった12号車。9位でフィニッシュはマジでうれしかった!!!

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3号車と23号車。

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24号車推しの方、すみません。

SWも軽いし接触もないのに、なんで12号車よりも順位が悪いんだ!と思って見てました。

2022シーズンはメスが入りそうだと個人的には思っています。

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そんなこんなで2021年シーズンが終了。

良いレースを見せてくれた全車両に感謝!

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2022年シーズンは日産がGT-RからZ34への車両変更が先日発表されましたね。

上位に食い込めるレースが見られることを期待しています!

【一眼レフ】(決勝日 番外&SF編)行ってきた!2021 AUTOBACS SUPER GT Round8 FUJIMAKI GROUP FUJI GT 300km RACE

決勝日。

前日の夜に2.35L程のアルコールを接種して、25時頃に就寝。

6時に寒さで目が覚める!

モゾモゾしながら、暖かくなるように毛布首に巻いたり四苦八苦。

 

結局起床したのは9時過ぎです。

さらにそこからウダウダして、動き出したのは10時過ぎです。

 

さて、今回の大会ではFSWゆるキャン△がコラボしているのは知っていて、土曜日にイベント広場をウロウロしていたけど、見つからなかったんですよ。

土曜の夜にLINEしていたら、広場の端っこの方にあることを知ったので、日曜日に行ってきました。

土曜日の日中に検索しなかった理由?

通信速度制限がキマっていたので、面倒で…。

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知人からはポスターとカーサインの代理購入を頼まれていたので様子を見に行ったら、この通り。

カーサインは売り切れ。

朝一でいかないと駄目でした。

私の苦手とするところですけど。

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せっかくなので、軽く展示物も鑑賞。

ヤリスの痛車

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懐かしい、ラシーン

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ハスラーは…まぁハスラーだよね。

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この手は…パネルって言えばいいのでしょうか?

よくあるアレです。

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次いでに、頼まれ品を買うかと思ったけれど、レジの列を見て萎え。

そして、購入品を持ち歩いて決勝の撮影するのは無理だと判断し、回れ右して颯爽と退場。

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そうこうしていたら始まったスペシャルフライト。

2日目は何か無駄に狙いすぎた感があって、いい写真が無かった。。。

結局、1日目と似たような感じに。

というか、写真撮らないで純粋に見ていた時間も長かった。

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決勝の様子は今回はすっ飛ばして、帰宅時の様子。

頼まれていたポスターを足を引き摺りながら買いに行きました。久々に歩きすぎて左足にマメが二個くらい出来てしまいまして、結構痛かった。

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で、自分に何もないのもナンダカナ~と思いまして、ステッカーを2種購入。

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今回代理購入したポスターは自宅の押し入れに放り込まれています。

年内には何とか発送してあげたいところですが、発送するのにちょうどいい箱がありません。

どうやって送ろうか。

そして、私はゆるキャン△を見たことがないのに、ステッカーを買いました。

恐らくこのまま見ることなくブームは過ぎ去っていく気がしています。

 

また、番外編というということもあり、写真はスマホで適当に撮ったものになっています。

てへぺろ

【一眼レフ】(GT500 予選編)行ってきた!2021 AUTOBACS SUPER GT Round8 FUJIMAKI GROUP FUJI GT 300km RACE

前回のGT300編に引き続き、GT500編です。

金曜の夜に急遽飲み屋に呼び出されて更新計画がかなり狂ったのもいい思い出。

色々と面白い話も聞けたので、良しとしましょう。

土曜日も飲みに行きましたが、こちらは後日更新するとしましょう。

まずはGT絡みを片付けたい…

ネタが全然処理できなくなってきた。

 

以前も書きましたが、GT500に参戦しているGT-Rは今季限りで終わりということもあって、GT-Rは撮らねば!と思っていました。

■#3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-R

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■#12 カルソニック IMPUL GT-R

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■#23 MOTUL AUTECH GT-R

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■#24 リアライズコーポレーション ADVAN GT-R

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撮ると決めていたはずなのに、#23だけ車両の向きが違う!

同じ向きはあるにはあったけど、ピントが行方不明に…

やらかしてしまった…。

 

#23#12の日産同士のワンショット。

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予選Q2まで行ってくれたのは#3だけだった…GT-Rは富士で本当にだめだなと改めて感じました。

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続いてはNSX

■#1 STANLEY NSX-GT

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金網が中途半端な玉ボケに…

 

この火花 散らしてくれたのは 1号車だけ

(かなり字余り)

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若干ピント外してしまって、残念…。

 

夕日に照らされて。

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■#8 ARTA NSX-GT

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■#16 Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GT

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■#64 Modulo NSX-GT

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■#17 Astemo NSX-GT & #64

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#17の写真はどこを探しても、これくらいしかなかった…。

 

最期にSupra勢です。

■#14 ENEOS X PRIME GR Supra

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GT500のポールポジション、おめでとうございました。

 

■#19 WedsSport ADVAN GR Supra

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■#36 au TOM'S GR Supra

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■#37 KeePer TOM'S GR Supra

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■#38 ZENT CERUMO GR Supra

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■#39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra

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なんだかんだありながらも、全車両を載せることができたと思っています。

撮影者の好みで、撮る車両撮らない車両って出てきますね。

私は人間が出来ていないので、贔屓してしまいます。

 

次回は決勝日の番外編&SF編の予定です。

9日の木曜日の更新を目指して…。