カメラと酒、時々クルマ

NikonのD750とD500を使って写真を撮って遊んでいます。最近は自宅周辺(300km圏内)をウロウロしています。

ボートレース桐生のフォトコンで入賞した話

それは2025年9月21日のことだった。

ボートレース桐生のインスタグラムアカウントに掲載されていたフォトコンテストのお知らせ。

 

こりゃー、応募するしかねぇ!ってことで撮りに行ったのが11/16の第7回日本一しょうゆ杯の最終日でした。

結果としては「ドラキリュウナイターレース部門」で「ドラキリュウ賞」を頂くことが出来ました。

その作品がこちら。

タイトル:双景のスタート

地上から見たスタートの瞬間、大型ビジョンで見るスタートの瞬間。

この2つから「双景」という造語を作り出したタイトルになっています。

 

受賞の連絡が来たのは応募締め切りから二か月経った時でした。

 

その他に応募していた作品。

 

タイトル:Night of the KIRYU

 

タイトル:交差する光

 

タイトル:扇流

 

タイトル:5.5.5.5.5...

 

タイトル:stripe

 

タイトル:特訓!

 

タイトル:紅迅

 

タイトル:霹靂一閃

 

タイトル:激流を抜けた先の勝者

 

タイトル:静かなる速さ

 

こんな感じの写真をぽいぽいぽーいとインスタの方へ投稿して応募していました。

感覚的には流し撮りはウケが悪い気がしました。

 

ここからは応募に至らなかったカットを供養。

応募に至らなかった理由は…タイトルが思いつかなかったからです!(笑)

ホームストレッチでの流し撮り。

 

2マークでの止めたカットは2枚。

 

 

これはネタカット(笑)

 

1マークでの流し撮りは結構撮っていました。

 

ホームストレッチでの流し撮り(単機)

 

取り合えずはこんな感じかなぁ~。

 

展示が終わってしまいましたが、場内にプリントされていました。

 

さて、そんなボートレース桐生のフォトコンですが、現在も絶賛開催中です。

9月末までなので、今から撮ろうとすると2節のみ。

今回はみどモス賞狙っています!

4月に見てきた高田城址公園の夜桜

高田城址公園の夜桜を見に行くことは私にとって恒例行事となっているわけですが、2026年も行ってきていました。

書こう書こうと思っていたけれど、後回しになって今になってようやく書きました。

今年の上越は印象に残っていて、新車になっての一発目のロング走行でした。

燃費は絶望しましたが(笑)

写真の説明はありません。

 

その他に気になった点としては、当日は風が強かったのですが、少々煽られたということでしょうか。XVよりボディサイズが大きいので仕方ないのかな。

という感想を持った1日でした。

 

取り合えずいつもの氷見きときと寿しで腹ごしらえをしてから向かうコース。

 

城址公園に着いた時にはすっかり夕方になっていました。

 

あとは似たようなコースで場内をウロウロ回るんですよね。

私は時計回り派です。

 

似たような構図ですが、撮影場所と時間帯の違いがあります。

二枚目の構図の夕方バージョンを撮ったことがないので、来年はこっちから撮ってみよう。

 

ちょっとだけスナップっぽい1枚も撮ってみちゃったり~?

 

この辺の定番カットは取り合えず撮っておく。

定点観測は重要!

 

こちらはお遊びのストライプ。

 

こちらも定番だけど、過去も含めて気に入ったカットがない。

なんか毎年自分で重箱の隅をつっついている気がするけれど…

 

しっかりと絞っているけど、今一つ解像感が得られていなくて、何が原因なのだろうかと悩んでいる一枚。今でも原因は分かっていない。

 

今年のこの橋はライトアップされていなくて、LrCで無理やり明るく持ち上げました。

 

帰りに一枚。

 

撮り終わった後は昨年見つけた味噌ラーメン屋さん。

昨年が担々味噌で今年は八丁味噌にしました。

来年は豚骨味噌かな。

らーめん みそ一 - 春日山/ラーメン | 食べログ

夏祭り2026、あしかがフラワーパーク

前回行ったのが2024年の夏だったあしかがフラワーパークの夏祭り。

きーみーがーいたなーつーは。

 

 

なんか、今年もやっていて都合がついたので行ってきました。

 

んまぁ、着いたら降り注ぐ雨。

強まる雨。

車の中でテレビを見て暇を潰す俺。

ようやく晴れたのが17時20分頃!

前回と同じくテンプレート的に取り合えずボカシとけお兄さんが登場。

玉ボケは美しく!

2枚目は少しお遊びした現像ですが、美しさが際立ったと思います。

 

雨が降ったあとだったので水滴も良い感じですね。

 

葉先から水滴が落ちそうな様子はそれはそれで美しい。

 

つぼみを光に包まれて。

というタイトルを考えながら撮っていた写真。

 

前ボケに睡蓮を置いてみたけど、これじゃない感。

 

スローシャッターでちょいとお遊び。

花はピントが残りつつも、下側がズームリングを回したことで無駄にスピード感が得られるなど。

 

この辺りは再度玉ボケを楽しんでいた時間帯。

 

こちらは睡蓮のリフレクションがビシっと決まったなぁと思った1枚。

 

ここからはもう一つの楽しみだった、夏の夜の花手水!

園内の西側から一気に行きます。

 

 

まぁ全景の撮影が難しい!

構図の問題か・画角の問題か少し悩んだ結果、諦めました!

その結果、似たような構図の写真が生まれました。

 

真正面からの撮影で、傾いているのか、傾いていないのか良く分からないカットは物凄く苦手です。

 

 

 

取り合えず撮りたいものは撮れたかなと思っている一方、夕日が出なかったのが少し残念だと思っているので、来年に期待!

2026年も行ってきたHAASのTPC@part.2

さて、2日目です。

かっこよく言うとday2です。

9時にはFSW入りしてたんですが、少しのんびりした後に1コーナーへ。

この辺の歩き方をなんとかしたいんですが、夕日が良い西側のコースは午後に行きたいじゃないですか。なので、午前中は1コーナーを含む東側にいることが多いです。

 

これを撮影している時にHAASの公式アカウントのカメラマンから撮られていたのも良い思い出。

4枚目に写っています。

 

少し移動して2コーナーを抜けようとしている時。

 

そのままコカコーラコーナー方面に歩いて行って、コカコーラ進入時のバックショット。

少々気温が高くてメラメラしてしまっています。

 

そのままコカコーラを抜ける様を撮影しつつ…

 

見返している時に「サイドミラー越しのドライバー」ってタイトルで行けるんじゃないか?と思うも解像感がいま一つでクソ難しいやんけ!などと思ったり。

 

そのままコカコーラの進入の撮影をして…

 

抜けていく様子をトントントン♪と。

 

ここで午前のセッションが終了してクレインズガーデンに行ったら40組待ちになってましたね…。流石に40組も待ってる時間がもったいないので、グラスタ側の飲食店に行きました。

因みに前日の昼食は道の駅ふじおやままで出向いて金太郎パワー丼を食べていました。

 

スタ丼より好きかもしれません。

スマホで撮った写真のまぁ雑なこと…。

 

さて、ここから午後のSESSIONです。

午後は取り合えずダンロップコーナーのP15Bで敗北して…

学習しておりません!

 

P15Aは良い感じに撮れたと思っています(個人比)

 

この辺でぼちぼち終わりの時間になってきたので、ダンロップのイン側のP16Aに移動。

富士山は雲がかかっていましたが良い感じに。

1枚目と2枚目は選べなかった!ブログだから両方載せちゃう!

 

セッション最後を走っていたのは坪井選手。

手を挙げてあいさつした走行でした。

ありがとうございました!

 

ただ、フロントノーズに書かれた応援コメントは少々気持ち悪さが…(笑)

 

去年は1日、今年は2日。

来年もできれば2日行きたいなぁと思っています。

これは有給休暇を使うべきだと思っています。

7月は毎週の如くレースが開催されていて厳しい部分もあるかと思いますが。

2026年も行ってきたHAASのTPC@part.1

事の発端はこちらの4/3にHAASの公式アカウントがTwitter(現X)で流した情報でした。これを見た瞬間に宿を確保していたのは良い思い出。

 

後は当日有給を取得できるように上司にジャブを打ち続ける日々。

開催日近くなってきたら業務の調整をチマチマと行う日々。

雨降る27日の月曜日、高速の深夜割を使いつつ、東門のゲート前で就寝。

7月にしては珍しく涼しくて寝やすかったかな。

 

さて、ここから45枚ほどの写真を載せていきます。

 

初日の朝一の出発時は昨年と同じくグラスタから。

坪井選手が乗り込む瞬間。

 

出発の時。

 

ここまでの最初しか撮れない時を撮ってしまえば自由行動!

グラスタをスタスタと歩きながらマシンが来たら撮るって流れです。

 

グラスタでの撮影を楽しんだ後はピットロード入り口へ移動。

 

数周の撮影の次に移動したのがピットビル。

このタイミングで福住選手に交代でした。ヘルメットの頭頂部に輝く仁嶺の文字。

 

ピットビルBでの写真は良いのがなかったのでスルーして、ピットロード出口側へ移動。

 

ピットロードの出口なんて一回の撮影でしっかりとおさえて、次はピットビルAの3解へ再度移動。

掲載順を逆にしてみました。違和感しかないと思います

 

ここで天候が回復したのP19に停めていた車に乗って、P15Bのダンロップアウト側へ。

撮れ高としては最悪…敗北を味わった…。

 

そこからは天候が少し不安定になって、ウェットが強めだったり弱めだったり…。

P14に車を停めてまずはそこで撮っていた中途半端な天候。


そこから一旦ダンロップまで歩いていき…

 

最後にP13コーナーの正面と最終コーナーが撮れる場所まで走って行ったカット。

 

元々は2日目まで突き抜けようかと思っていましたが、いったん終了!

 

火曜の御殿場駅周辺の居酒屋は定休日が多いらしく、開いていたこのお店で晩飯を頂きました。

天候が目まぐるしく変わっていたことも影響したせいか、少し疲れがあったのであまり飲み食いできなかった…

酔ってけ!!なべ太郎のご予約 - 御殿場/居酒屋 | 食べログ

 

昨年のHAASのTPCの記事はこちら。

【移動編】ちょっくらボートレース場に行ってきた。

そうだ!ボートレース場に行こう!

こう思ったのが2月か3月頃でした。

会社のカレンダーと睨めっこしたり、各ボートレース場の開催日程と睨めっこしたりして、ぼんやりと予定が組みあがったのは4月だった。

 

■まず決まったのは「いつ行くか」だ。

これは6/19が職場の皆さん有給を使いましょう!という日に設定されていたので、この機会を逃す手はない。そもそも長期連休だと宿代も高かったりするので、こっちからノーサンキュー。

 

■次に「どこへ行くか」だ。

効率的に回れることに越したことはないけれど、まずは蒲郡は確定させた。

ただ、蒲郡の優勝戦が20日の土曜日だった。もう一場行きたいなぁと関西圏の予定を確認した結果、尼崎に決めた。

蒲郡より西だと常滑・津・琵琶湖・住之江が他にあった。三国は…。

住之江と常滑の欠点は一脚が使えないことだった。津と琵琶湖は今一つ興味が湧かなかった。あと住之江は駐車場がコインパーキングしかなかった。思い出される江戸川の悪夢。

 

■次に「どうやって行くか」だ。

これは考えるまでもなく、車一択!

 

■もう一度「いつ行くか」を決める。

ここは過去の経験によるものだけど、大阪まで行くのに600km8時間かかる。

そうすると金曜の11時前くらいから始まる尼崎1Rへ行くために、徹夜で走りぬかねばならないことになってしまう。

俺は18日の木曜日も有給休暇を取得することにした。

 

次に移動にかかる費用も計算する。

600kmを高速道路で移動したら約15000円くらいかかる見込みとなる。

この見込みの金額はWEBサイトで確認せずに25円/1kmで計算している。

高速道路1kmあたりの単価は20円~30円くらいと少しばらつきがあるけど、25円で計算しておけば大外れすることもない。

でも15000円は高いじゃん?ってことで深夜割を検討する。

24~28時の間に高速道路の出入りをしていればOKなアレですね。制度が変わっていなくて良かった。

早起きはできないので、24時ジャストに高速を乗ることにした。

そして、こちらが当日に給油したときの写真。

2月末に納車されたばかりなので、まだそんなに距離走っていません!

 

足柄SAに到着したとき。アイサイト100km/hの設定で巡行していました。

 

次に休憩したのが藤枝PA。ここにたどり着くまでに雨が強くて少々疲れました。

 

当初の予定では浜松SAで寝ようかと考えていましたが、意外と睡魔に襲われていなかったので駆け抜けました。岡崎SA!

 

流石に疲れたので、ここで寝た。

5時間後の9:30に起きたときには良い天気だった。

 

お腹もすいたので朝食をとった。

TKG、美味しかった!

 

10:30頃に出発した。

 

11:30に常滑に着いた。

いいですか?宿をとっていた尼崎ではなくて計画になかった常滑です。

2日前に常滑に行こう!って決めたくらいにはザルな計画です。

GⅠの優勝戦があったので、つい。

ハジメマシテのカメラ仲間と会話する機会もあって楽しかった。クソ暑かったけど!

 

レースの写真は後日書き上げるとして、優勝戦を見届けた後は尼崎へ移動した。

その前に給油!20Lだと少々心許ない。

平均燃費が悪いのは岡崎でエンジンかけっぱで寝ていたせいです。

 

途中の甲南PAで休憩した。ここでメーターの写真を撮って、この日は終わった。

尼崎までの距離と燃費が分からん!

 

尼崎での宿は尼崎プラザホテル阪神尼崎にした。駐車場(別途1000円)があって宿泊料金が6200円と安かったのが魅力だった。

 

尼崎では21時頃からTwitter仲間とハジメマシテの飲みをした。

飲んだお店はこちら。関西関係ない!

九州 熱中屋 阪神尼崎 LIVEのご予約 - 尼崎(阪神)/居酒屋 | 食べログ

 

別れた後はスナック外の通りを観光したりした。

 

翌日は予定通りBR尼崎へ。

ちょっと眠かったので3Rからの観戦にしました。

 

尼崎が終わった後は宿をとっていた桑名へ移動。

 

ホテルはSuperGTの時にもお世話になっていたスーパーホテル桑名駅前へ。

 

3回目の宿泊なので桑名がどういう街かは知っています。

ハマグリが美味いんだよ!

酒処 うたげのご予約 - 西桑名/居酒屋 | 食べログ

 

別の店で食べた〆のラーメンも美味しかった。

ラーメンの写真はここから探してください。私のラーメン専門アカウントです。

https://www.instagram.com/watamen2026/

 

翌日は予定通り蒲郡へ。雨だったからどうしようか迷ったし、気温も低かったから服を買うか物凄く迷った。結果、半袖・ハーパン(エアリズムタイツ有)で過ごした。

寒かった!

 

桑名から移動の道中でスガキヤにも寄った。

 

寄り道しても蒲郡に着いた時間は早く、開門待ちをした…。

撮影許可証は2番だった…。

 

レース終了後、駐車場で帰りのナビの設定をしようとしていたら門を閉めるから早く出ろと言われ…適当に走り出したw

セルフのスタンドに寄ったのが約21:30頃でした。

 

帰りの道中は来るときよりも雨量があり、それはそれは走りに神経を使う状況でした。

掛川PAの吉野家で晩飯を食べたりして26:00に帰宅。

 

出発時3919kmで帰宅時が5187km。

走行距離は1268kmで想定通りといった感じ。

燃費は約13km/Lで少々残念な数字。

XVは14km/Lくらいは走れたので…。

取り合えず、今後の移動時の参考数値がとれたのでヨシ!

 

常滑・尼崎・蒲郡で撮影したトータル約13000枚の写真を頑張って見返していきます。

(Part.2)ボートレース平和島、BTS黒石開設17周年記念・ウェーブ21杯・第72回報知杯の最終日

さて、前々回のPart.1に続いての平和島での更新です。

途中にクマガイソウを挟んだ理由は簡単で、撮影枚数が少なく、文章構成のイメージが容易だったからってことに尽きます。

 

まずは5Rの杉山太陽選手。

シャッター速度は少し早めの1/640秒で撮影。

 

ここからはしばらく優勝戦メンバーの練習走行です。

2号艇:山崎郡選手(シャッター速度:1/8秒)

 

6号艇:和田拓也選手(シャッター速度:1/8秒)

 

2号艇:山崎郡選手

6号艇:和田拓也選手

(シャッター速度:1/10秒)

 

10Rに向けて調整中の鈴木唯央選手(シャッター速度:1/10秒)

 

10Rに向けて練習中と本番中の井上遥妃選手

(シャッター速度:1/20秒、1/640秒)

 

6Rは松井賢治選手(シャッター速度:1/10秒)

 

続いて6Rの真田聖也選手(シャッター速度:1/10秒)

 

7Rの周回展示では2号艇の小黒竜吾選手(シャッター速度:1/10秒)

 

同じく3号艇の石黒光選手(シャッター速度:1/10秒)

 

1号艇の高憧四季選手(シャッター速度:1/100秒)

 

こちらは9Rのスタート特訓の様子。

(シャッター速度:1/30秒)

 

11Rからは再度登場の高憧四季選手。

(シャッター速度:1/320秒~1/800秒までマチマチ)

 

最終12Rからは山崎郡選手・和田拓也選手、少し見切れてしまった谷野錬治選手。

(シャッター速度:1/800秒)

 

取り合えず平和島の更新は終わったぞ…

続いての更新は…特にないかもしれない…。

なので、上越の夜桜とかその辺になるかもしれません。

 

Part.1もよろしくお願いします!